隨著云計(jì)算、人工智能、現(xiàn)代傳感、信息融合、通信以及自動(dòng)控制等高新技術(shù)的不斷進(jìn)步，無(wú)人駕駛汽車(chē)發(fā)展速度不斷加快，同時(shí)人們對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)的接受和需求度也在逐漸提升。

但在前期研發(fā)過(guò)程當(dāng)中，為不斷優(yōu)化無(wú)人駕駛的算法模型，需在建模過(guò)程中對(duì)大量地圖照片和視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)多維度分析，這對(duì)后端數(shù)據(jù)中心的計(jì)算能力有了新的要求。

• 對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行快速的計(jì)算和分析；

• 處理大量數(shù)據(jù)圖像，對(duì)吞吐量要求較高。

安擎選擇旗艦雙路 GPU 服務(wù)器 EG840G-G20 作為數(shù)據(jù)中心的計(jì)算平臺(tái)。該服務(wù)器采用模塊化設(shè)計(jì)，具備高計(jì)算性能、強(qiáng)大的內(nèi)存和存儲(chǔ)擴(kuò)展能力。不僅如此，該機(jī)型還可提供穩(wěn)定、高速的 I/O 連接，滿(mǎn)足關(guān)鍵業(yè)務(wù)對(duì) IO 吞吐的需求。

• 計(jì)算速度更快，帶寬更高，可以應(yīng)對(duì)數(shù)千倍訓(xùn)練數(shù)據(jù)及模型參數(shù)的挑戰(zhàn)；

• 圖像識(shí)別更加精準(zhǔn)，已在實(shí)際的訂單派送中完成產(chǎn)品應(yīng)用驗(yàn)證，表現(xiàn)優(yōu)異，受到業(yè)界廣泛關(guān)注。